Поездка на Frazer Island, Queensland, Australia (25.12.2021-04.01.2022). Часть 3: Новый год и приключения на обратном пути

31 декабря 2021, пятница

Чем обычно занимаются люди в канун нового года?

Правильно! Бродят по Красному каньону да песчаным дюнам. Чем мы незамедлительно и занялись.

На самом деле, основной задачей было погулять по некому Dundubara Walking Track, начинающийся от одноименного кемпинга.

Ну, а уже по пути заехать посмотреть на Красный каньон.

Тот самый каньон.

Как и все остальные кемпинги на острове, этот был обнесен оградой, а при выходе для особо боящихся диких собаков динго заботливо оставлены специально окрашенные в эффективные для борьбы с этими жуткими тварями палкены. Их основная задача - придать уверенности боящемуся.

Дети, конечно же, тут же их похватали. Правда, когда прямо за воротами на них не напали дикие звери, да и потом ни одной собаки не показалось, они быстро потеряли интерес к этим ручкам от швабр. Но девать их было уже некуда и пришлось тащить их с собой по пескам.

Самое необычное в карабкании на эту дюну было то, что с каждым шагом тебе кажется, что вот-вот ты доберёшся до вершины и глазу откроется вид на обратную сторону. Но это лишь обман зрения. Добравшись до очередной "вершины" взгляду открывается лишь следующая такая же, и никакого вида "на ту сторону" не дают.

Понятное дело, что рано или поздно это должно закончится, но чёткого понимания когда же мы доберёмся до конца не было: не видно же сколько идти в самом деле то... Так что, побродив по пескам, мы решили возвращаться обратно.

После эдакой разминки мы предались другому новогоднему развлечению: взяли прохладного пива и отправились на очередную попытку изловить какого-нибудь тропическо-океанического рыба. И желательно побольше!

Но как и следовало ожидать - ничего не поймали. Лишь только орёл, кружащий над нами, до последнего надеялся, что мы изловим из пучин брулящих волн какого-нибудь чешуйчатого Ктулху и ему будет чем поживиться.

Зато в океяне набесились. Ну, и пиво не подкачало.

Около четырёх вечера мы вернулись в лагерь и принялись за традиционные новогодние салаты: оливье и крабовый, а также за пиво, которое надо было уничтожать весьма активно, дабы не позориться и не везти домой полные бутылки.

Постепенно стемнело и появилось непреодолимое желание посидеть у костра.

- Пойдём побродим по округе. Дров соберём? - предложил я детворе, чтобы и их было чем занять, и пользу какую-то получить.

Детвора конечно же согласилась. Взяли фонари и пошли бродить по той самой округе.

Веток каких-то, конечно, раздобыли, но самое интересное было в другом: по ходу дела мы наткнулись на несколько разных змеев, мирно шуршавших в траве в поисках ужина. Им то салаты никто не приготовил! Да и жёны у них змеи...

Среди прочих даже обнаружили символ северного штата - питона.

Вот такой он Новый год в тропиках Австралии: вместо снега дождь, вместо Снегурки - змейки. Правда, дождь и грязевики вместо снеговиков и на Родине обычное дело. Да и йадовитых созданий тоже хватает...

1 января 2022, суббота

Проснулся в 7 утра. Почему-то больше спать не хотелось, хотя, конечно, неплохо было бы подремать перед дальней дорогой.

Первым делом после чистки зубьев и глазьев побрёл к магазину с WiFi, чтобы поздравить своих друзей и близких с наступившим у них праздником. Лишь потом отправился в душ - впереди дальняя дорога и как она сложится ещё не известно.

Палочник.

Собирались и завтракали не долго и около 10 утра выехали в сторону южной оконечности острова. На этот раз никаких экспериментов с Гуглом решили не проводить и ехать просто по пляжу.

Накануне был высокий прилив, который к времени выезда успел уже значительно отступить, заметно утрамбовав песок до плотности чуть ли не асфальта. Ехать получалось довольно быстро и всего за пару часов мы добрались до точки погрузки на паром.

Другое дело, что за эти 70 километров ничего особо интересного не попалось: лишь пару раз однообразный жёлтый сюжет сменился россыпью камней, да на дюну вышел тощий собакен динго.

Поместились в первой же загрузке на паром и без приключений переехали на материк. Накачали колёса и остановились пополнить запасы топлива на заправке в Rainbow Beach, где несколько дней назад мы встретились. Пора было прощаться - дальше Тимуру с командой на север, а мне на юг.

- Ты точно не хочешь к нам на пару дней заехать в Бандеберг? - спросил он меня.

- Да я то и не против, но надо ехать домой. Там кошак скучает и друзьям спать не даёт - воет от тоски. Да и на работу мне во вторник.

- Ну как хочешь. Если что - заходи.

На том и распрощались.

Проехав Gympie я, наконец, вырвался из бесконечных дорожных работ и вместе с потоком автомобилей на всех парусах устремился в сторону Брисбена под звуки "КиШа".

- Пи-пи-пи-пи-пи-пи… - вдруг звонко запищало что-то в машине.

- Отоэтонифигасебе! Прямо как в самолёте! Что это пищит? - удивился я и, понимая что звук не сулит ничего хорошего, принялся шарить взглядом по приборной доске. Писк быстро прекратился и обнаружить его источник не удалось.

- Пи-пи-пи-пи-пи-пи... - через минуту повторился сигнал.

- Да что за чёрт! На приборах ничего нет...

- Пи-пи-пи-пи-пи-пи... - через какое-то время отозвалась коробочка, лежащая под ветровым стеклом.

Досталась она мне от предыдущего хозяина. Назначение я особо не понимал, ибо устройство просто дублировало информацию с панели приборов автомобиля, отражая показания на стекло. Обычно она просто показывала скорость.

Я протянул руку и на ходу достал уже постоянно пищащее устройство, пытаясь определить что же не так. Взгляд быстро зацепился за моргающий индикатор батареи.

"Аккумулятор? Разрядился что ли? На ходу не может быть, разве что... Генератор умер?.. Так всё ж нормально было... Вот же ж..." - пошли потоком мысли.

Под непрекращающийся зуммер я съехал на обочину, ибо двигатель уже начал работать с перебоями и в любой момент мог заглохнуть. Стоять на узкой обочине чуть шире автомобиля да ещё и сразу за поворотом трассы, где железяки пролетают со скоростями около 110 км/ч было очень не безопасно. Так что пришлось съехать на оранжевую размокшую от только что прошедшего дождя грязюку.

Как на зло, мультиметр, обычно лежащий в бардачке, я забыл дома. На глаз проверил предохранители - все вроде бы целы.

"Видимо, всё-таки генератор. Надо звонить Боде консультироваться", - решил я выбирая в списке контактов товарища и по совместительству очень хорошего автомеханика.

Он подтвердил мои подозрения. Позвонил Тимуру - он с семьёй уже проехал половину пути до своего Бандеберга и мы договорились созвониться, когда он попадёт домой. Разворачиваться и ехать ко мне больше сотни километров с детьми уже не было особого смысла. Ему меньше же оставалось до дома.

Поиск в этих ваших Интернетах показал, что в оставшемся километрах в сорока позади городке Гимпи в автомагазине "Repco" вроде бы как есть подходящий генератор. Правда, подходящий на "Паджеро" и, правда, сегодня, первого января, как ни странно, магазин закрыт. Но завтра утром откроется.

Поиск по работающим механикам в тех же самых Тырнетах показал, что в лучшем случае откроются они через два дня.

- Привет! Ну что ты там? Нарешал что-нибудь? - раздался из трубки звонок Тимура.

- Да, что тут решишь. Механики все закрыты. Завтра вроде бы как отрывается "Репка" в Гимпи, можно попробовать у них купить генератор и поменять самому. Такой план.

- А до Гимпи как? Ты ж не на ходу. Может, подождешь когда я приеду - мне тут полсотни осталось до дома. Дотащу на "галстуке". Есть же у тебя буксировочный трос?

- Да он то есть. Но это ж долбанная коробка автомат. На ней особо буксировать нельзя. Да ещё и не факт, что можно по трассе в Австралии. Попробую вызывать эвакуатор, чтобы довезли меня до магазина. Ночью в палатке переночую, а утром расколупаю машину и поменяю генератор. Если это он, конечно. Померять напряжение на клеммах то нечем! Завтра и мультиметр куплю заодно...

- Ну, хорошо. Доеду домой, разгружусь и наберу тебя. Попробуй пока эвакуироваться. Удачи!

- Спасибо!

С эвакуаторами сегодня, конечно же, тоже оказалось весьма сложно: ни один из набранных телефонов не отвечал. Так что оставалось либо ночевать на трассе, либо ждать Тима. Несколько скрасила эти мысли пришедшая с одного из набранных номеров SMS - мол, вы звонили, но я сейчас не в зоне связи и наберу через полчаса как освобожусь.

И, действительно, через полчаса раздался звонок.

- Здравствуйте! Вы звонили? - раздался голос в трубке.

- Да. Я тут застрял в сорока километрах на юг от Гимпи по трассе на Брисбен. Хотел узнать, можно ли вызывать эвакуатор.

- А что случилось и куда вам нужно?

- Я думаю, что у меня "накрылся" генератор. Мне бы до гимпевской "Репки" добраться. Завтра попробую починиться.

- Хорошо. Смогу за вами приехать примерно через час. Устроит?

- Да, конечно! - обрадовался я, - Я пришлю вам GPS координаты.

- Это было бы отлично. Договорились!

Через какое-то время раздался звонок от Тима.

- Я доехал, своих выгрузил и готов выезжать за тобой. Ты там как?

- Да весьма не плохо. Удалось вызывать эвакуатор. Скоро будет.

- И дальше по плану - к автомагазину и там ночевать?

- Ну да.

- Давай я приеду заберу тебя к нам.

- Да ну нафиг! Тебе ехать то две сотни километров ко мне, а потом ещё и обратно. Зачем? Я завтра починюсь да поеду домой спокойно.

- А если сам не починишься? Вдруг там чего-то ещё, не генератор? Будешь тусить в Гимпи до открытия механиков?

- Может быть, конечно, - согласился я, - но вряд ли. Хотя, конечно, мультиметра нет.

- В общем, давай, не выдумывай. Я сейчас выеду за тобой и заберу к себе. Оставляй машину там, после праздников будем чинить.

- Ну, если тебе точно не в напряг, то давай. Только захвати мультиметр, если у тебя есть.

- Есть, привезу, жди!

На том и порешали. Через какое-то время приехал и мой спаситель - эвакуатор.

- О! - увидев стояющую в рыжей жиже мою машину воскликнул водитель, - Сразу видно, что внедорожник. Без грязи не можешь, да? - подколол он меня.

- Дык я это, съехал с обочины, чтобы никто в меня не врезался. Трасса же. И поворот... - попытался оправдаться я.

- Ага, ага! Расскажи - просто увидел грязюку с сразу в неё, - продолжая подкалывать меня сказал мужик. - Давай как-то тебя вытаскивать оттуда, - сказал он, разматывая трос лебёдки.

Примерно через полчаса эвакуаторщик меня вместе с машиной благополучно сгрузил в центре Гимпи в аккурат напротив автомагазина и, пожелав удачи, отправился спасать ещё кого-то. Ну, а я, отправив Тиму свои GPS координаты, отправился гулять по городку, ибо когда бы мне ещё представилась возможность посмотреть чего здесь и как. Обычно "пролетаешь" проезжая по трассе подобные городки, а в них то тоже кипит своя жизнь!

Никакая жизнь здесь, вечером первого января, конечно не кипела. Постепенно стемнело и, особо ничего интересного не набродив, я вернулся обратно. А там и Тим подъехал.

- Ну что ты тут? Я ж тебе сразу говорил - поехали к нам, а ты "домой-домой"... Вот не слышишь ты знаки Вселенной! - "потролил" он меня.

- Да я это... Там же кот. Его забрать бы надо, а то он спать друзьям не даёт, - попытался оправдаться я.

- Ладно уж. Давай посмотрим, что там у тебя случилось. Мультиметр я тебе привёз. Держи!

- Спасибо! Но давай "подкурим" от тебя и померяем напряжение на клеммах генератора для начала.

...

- Мдя... 11.8 вольт всего... Явно что-то с генератором. Но самое интересное, - обратился я к Тимуру, - она не глохнет.

- А ты включи фары.

- Хм, не глохнет...

- А кондёр?

Как только я включил кондиционер на максимум, свет фар заметно потускнел. Я его тут же выключил.

- Ты с кондёром ехал, когда заглох? - спросил меня Тим.

- Ну да, жарко же было... Может, попробуем своим ходом доехать? Оставлять машину здесь как-то не хочется.

- Давай. Ты едь в своём темпе, я буду позади, подстрахую. Только кондей не включай!

Удивительно, но все 200 километров мы проехали без всяких приключений. Я помучал ту самую коробочку, что издавала пищащие звуки и вместо скорости на постоянной основе вывел напряжение. Всю дорогу оно держалось в районе 12 вольт, изредка опускаясь на полвольта ниже. Генератору явно пришёл каюк.

Около 10 вечера мы прибыли на место. Аня накормила нас ужином и мы разошлись спать. Завтра предстояло найти новый агрегат и установить его.

2 января 2022, воскресенье

Проснулись, позавтракали и отправились на поиски нового генератора. Начали с местной "Репки", ибо я на сайте у них видел. По факту же оказалось, что именно такого у них нет. Есть похожий с семью дорожками на ролике, а у моего всего пять. На самом деле, это не проблема, но всё-таки мы решили заехать ещё и в "Autobarn".

- А вам на какую машину генератор то нужен? - поинтересовался продавец.

- На "Делику"...

- На Митсубиши "Делику"? О!!! На неё у нас запчасти начинаются от одного миллиона долларов! - засмеялся он. - По каталогу вроде бы есть. Сейчас принесу.

И принёс - точно такой, как нужно. Счастливый я отдал за железяку три с половиной сотни долларов и поехал чиниться.

Процесс трансплантации прошел без заметных проблем и вскоре на пресловутой коробочке засветились заветные "13.8V".

- Ну, что, починился? - спросил Тим, глядя на те самые цифры и одновременно протягивая мне бутылочку холодного пива.

- Да вроде. Ремень при старте скрипит, гад. Проеду какое-то расстояние и, возможно, прийдется несколько подрегулировать "натяг".

- Отлично! Погнали на пляж, пока ещё светло. А потом шашлык пожарим, пивка попьём...

Это был какой-то очень удивительный, насыщенный событиями и одновременно неспешный день, за который не спеша никуда я успел столько всего сделать.

3 января 2022, понедельник

Особо рассиживаться смысла не было, как и особо спешить. 1200 километров за один день тяжело одолеть, да и смысла в этом особого нет.

Так что я попрощался с друзьями и не спеша отправился на юг.

Первую остановку я сделал в том самом Гимпи.

Вторую - на так называемом Wild Horse Mountain Scenic Lookout. Прелесть его в том, что нужно подняться на смотровую площадку пешком, что очень полезно после нескольких часов сидения за рулём.

К вечеру я проехал около 800 км и завалился спать на парковке большой заправки с магазином и кафе, чтобы утром был рядом и туалет, и кофе.

К обеду следующего дня безо всяких приключений добрался до дома, разгрузился и поехал в Сидней спасать друзей от кошака.

А примерно через месяц Австралию накрыли небывалые дожди и тот самый Гимпи был среди особенно пострадавших городов. Писали, что в каком-то месте вода поднялась на целых 24 метра! Если что, то это не я...